مقامي رپورٽن ۾ ٻڌايو ويو آهي ته 4 سيپٽمبر تي، ڪارخاني ”حفاظت ۽ ترسيل کي يقيني بڻائڻ لاءِ 100 ڏينهن لاءِ وڙهندي“ حلف ميٽنگ منعقد ڪئي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته پروجيڪٽ هن سال آڪٽوبر جي وچ ۾ مڪمل ٿي چڪو هو ۽ پيداوار واري لائن جو سامان آپريشن ۾ هو؛پهرين پيداوار واري لائن 15 ڊسمبر تي آپريشن ۾ رکي وئي هئي. ”بليڊ بيٽري“ پراڊڪٽ اسيمبليءَ واري لائن تان لهي وئي.اڳوڻي منصوبن موجب فودي چانگشا پلانٽ ايندڙ سال اپريل ۾ پيداوار شروع ڪندو.

جيئن ته BYD جي "سيمي آفيشل" انڪشاف "ڪسٽمر نمبر 1" تازو ئي Chongqing ۽ Xi'an ۾ ٻن Fordy ڪارخانن جو دورو ڪيو، هن سال جي شروعات ۾ BYD جي آزاد بيٽري جي پيداوار واري ڪاروباري حصي هڪ ڀيرو ٻيهر صنعت جي توجه حاصل ڪئي آهي.

ڪيلين نيوز ايجنسي جي رپورٽر طرفان ترتيب ڏيڻ کان پوءِ، هنن ڏٺا ته ڪيترن ئي اشارن ”ڪسٽمر نمبر 1“ کي جرمن لگزري برانڊ مرسڊيز بينز ڏانهن اشارو ڪيو، جنهن جو ڪيترن ئي سالن کان BYD سان ڪوآپريٽو تعلق آهي.ساڳئي وقت، جاپان جي ٽويوٽا موٽر، جيڪا BYD سان تعاون تي پهچي چڪي آهي، شايد بيٽري جو ڪاروبار تعاون "بليڊ بيٽري" ۾ بند ٿيل آهي.

مٿين خبرن جي حوالي سان، BYD ۽ لاڳاپيل پارٽين مثبت جواب نه ڏنو آهي، پر لاڳاپيل معلومات ڏيکاري ٿي ته، BYD "هان" ۽ امڪاني خارجي حڪمن سميت پنهنجي پنهنجي پروڊڪٽس جي مطالبن کان متاثر ٿي، فورڊي پنهنجي "بليڊ بيٽري" جي پيداوار جي توسيع کي تيز ڪري رهيو آهي. گنجائش.انهن مان، فوڊي چانگشا پلانٽ هن وقت وڏي پيماني تي ڀرتي ڪري رهيو آهي پيداوار جي شيڊول کي اڳتي وڌائڻ لاءِ اصل ۾ ايندڙ سال جي ٻئي ٽه ماهي لاءِ هن سال ڊسمبر جي وچ تائين.

پراسرار "ڪسٽمر نمبر 1"

3 سيپٽمبر تي، “ليٿيم بيٽري مين” نالي هڪ پبلڪ اڪائونٽ هڪ مضمون شايع ڪيو جنهن جو عنوان آهي “دنيا جي مشهور ڪار ڪمپني فردي بيٽري بليڊ بيٽري سپر فيڪٽري جو دورو ڪندي آهي”، جنهن ۾ چيو ويو آهي ته 2 سيپٽمبر تي، BYD گروپ جي وائيس پريزيڊنٽ ۽ وردي سان گڏ هي لانگ. بيٽري جو چيئرمين ۽ زونگ شينگ، چونگقنگ فوڊي ليٿيم بيٽري ڪمپني لميٽيڊ جي جنرل مئنيجر، "ڪسٽمر نمبر 1" جي عملدارن فوڊي بيٽري فئڪٽري ۾ بليڊ بيٽري جي هر پيداواري عمل جو دورو ڪيو ۽ چونگقنگ لاءِ هڪ بليو پرنٽ ڏنو. Fudi Lithium Battery Co., Ltd.، بليڊ بيٽري جي ايڪوپنڪچر جي تجربي جو اصول، پيڪ ورڪشاپ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون ۽ اسيمبليءَ واري حصي کي چڱيءَ طرح سمجھيو ويو آھي.

جيتوڻيڪ هن عوامي نمبر جي رجسٽريشن جو موضوع هڪ فرد آهي، پر ان جي رجسٽريشن کان پوءِ شايع ٿيل مواد مان ظاهر ٿئي ٿو ته عوامي نمبر فورڊي بيٽري سان ويجھو تعلق رکي ٿو ۽ شڪ آهي ته ان جي اندروني ملازمن جي ملڪيت آهي.

مٿيون مضمون ان ڳالهه تي زور ڏئي ٿو ته ”ڪسٽمر نمبر 1“ هڪ صدي پراڻي ڪار ڪمپني آهي ۽ انٽربرانڊ (دنيا جي اعليٰ 100 بهترين برانڊز) جي صف اول ۾ آهي."ڪسٽمر نمبر 1" جي سينئر انتظاميا جي دوري جو مقصد فورڊي بيٽري سان تعاون ۽ مضبوط اتحاد کي مضبوط ڪرڻ آهي.نئين توانائي گاڏين جي ترقي ۾ هڪ نئون باب تعمير ڪرڻ لاء.

هن آرٽيڪل جي اشاعت کان چار ڏينهن پوءِ، سرڪاري کاتو ٻيهر هڪ دستاويز جاري ڪيو جنهن ۾ ”ڪسٽمر نمبر 1“ جي پيچيدگيءَ کي ظاهر ڪيو وڃي - آگسٽ 31 کان سيپٽمبر 1، 2020 تائين، ”ڪسٽمر نمبر 1“ جي سينيئر اڳواڻن دورو ڪيو. XAB ڪارخانو (يعني، فودي بيٽري Xi'an پلانٽ)، هڪ ٻن ڏينهن جي آڊٽ سرگرمي ڪئي.آرٽيڪل ۾ چيو ويو آهي، "1 سيپٽمبر تي، گراهڪ ۽ اسان جي نمائندن هن جائزي جي مواد تي تفصيلي رابطي ۽ تبادلا ڪيا، ۽ اسان جي ٽيڪنيڪل سطح، تيز ردعمل جي صلاحيت ۽ خودڪار پيداوار جي سطح کي تسليم ڪيو، ۽ آخرڪار PHEV ماڊل جو اعلان ڪيو.گروپ بيٽ آڊٽ ڪاميابي سان پاس ٿيو.

”ڪسٽمر نمبر 1“ جي تصوير مان انگريزي پي پي ٽي کي ساڳئي فريم ۾ فورڊي جي اسٽاف وانگر ڏسي رهيو آهي، اهو ڏسي سگهجي ٿو ته فورڊي بيٽري جو تعارف ”ڪسٽمر نمبر 1“ ۾ شامل آهي بيٽري سيل ۽ بيٽري جو جائزو صف جي پيداوار لائن؛PHEV ۽ BEV وقت جي منصوبي جو جائزو؛PPAP (يعني، پيداوار حصن جي منظوري ڪنٽرول پروگرام) حيثيت؛BEV TT (يعني، ٽولنگ ٽيسٽ) ۽ پي پي (يعني، آزمائشي پيداوار) پهچائڻ، وغيره.

ساڳئي وقت، آرٽيڪل سان ڳنڍيل هڪ ٻي تصوير ڏيکاري ٿي ته "ڪسٽمر نمبر 1" BYD اسٽاف سان گڏ BYD "Cloud Rail Train" پڻ ورتو.

"في الحال ڪوبه سرڪاري تصديق ناهي."BYD مٿي ڏنل عوامي اڪائونٽ پاران ظاهر ڪيل مواد جي تصديق نه ڪئي آهي.

مرسڊيز بينز ۽ ٽويوٽا سامهون آيا

عوامي معلومات ڏيکاري ٿي ته تازي Interbrand Top 100 Global Brands جي لسٽ ۾ ٽاپ ٽين ۾ ٻه آٽو برانڊز آهن، يعني ٽويوٽا ۽ مرسڊيز بينز، پر ٽويوٽا جي عمر رڳو 87 سال آهي.تنهن ڪري، ٻاهرين دنيا عام طور تي مڃي ٿي ته "ڪسٽمر نمبر 1" جنهن ٽن ڏينهن ۾ ٻن فورڊي بيٽري فيڪٽرين جو دورو ڪيو ۽ PHEV ماڊل بيٽ آڊٽ پاس ڪيو مرسڊيز بينز آهي.

هڪ ٻي شڪي BYD ملازم جي ويبو مرسڊيز بينز سان لاڳاپيل هڪ تصوير پوسٽ ڪئي جڏهن ته مٿي ڏنل عوامي اڪائونٽ جي مواد کي ٻيهر پوسٽ ڪيو، جنهن ۾ مٿي ڄاڻايل قياس جي صداقت جي تصديق ڪرڻ لڳي.

جيتوڻيڪ مٿين خبر جي تصديق نه ڪئي وئي آهي، BYD جي انچارج هڪ لاڳاپيل شخص ڪيلين نيوز جي رپورٽر کي ٻڌايو ته "فوردي بيٽري جي Xi'an پلانٽ پاران تيار ڪيل بيٽريون ٽرينري ليٿيم بيٽريون آهن."

ٻين لفظن ۾، جيڪڏهن مٿي ڄاڻايل مواد صحيح آهي، ته پوء اهو ظاهر ٿئي ٿو ته پراسرار "ڪسٽمر نمبر 1"، يعني مرسڊيز بينز، PHEV ماڊل جي پاور بيٽري تي ٽرينري ليٿيم بيٽري تي BYD سان ابتدائي تعاون تي پهچي چڪو آهي، ۽ اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته "بليڊ بيٽري" هڪ نئين تعاون تي پهچي.

هن سال جي فيبروري ۾، ڊيملر گروپ هڪ 2020 پريس ڪانفرنس منعقد ڪئي ۽ چيو ته مستقبل ڪاربن غير جانبدار سفر ۽ مسلسل ڊجيٽل ترتيب تي ڀروسو ڪندو.2020 ۾، EQA، EQV ۽ 20 کان وڌيڪ پلگ ان هائبرڊ گاڏيون شروع ڪيون وينديون.

"LFP (ليٿيم آئرن فاسفيٽ) جي مقابلي ۾، ٽرينري ليتيم بيٽري ۾ وڌيڪ توانائي جي کثافت آهي، جيڪا پيداوار جي طاقت کي بهتر ڪرڻ لاءِ PHEV خالص برقي موڊ ۾ نسبتا اعليٰ ڪروزنگ رينج حاصل ڪري سگهي ٿي."صنعت جي اندرين جي راء ۾، اهو ٿي سگهي ٿو اهو هڪ سبب آهي ته مرسڊيز بينز جو دورو ڪيو Verdi جي Xi'an پلانٽ ۽ هڪ سپلائي معاهدي تائين پهچي سگهي ٿو."ساڳي ئي وقت، جيتوڻيڪ مرسڊيز-بينز ۽ CATL اعلان ڪيو ته انهن جي اسٽريٽجڪ تعاون کي مضبوط ڪرڻ جو گهڻو وقت اڳ نه، اهو پڻ عام رواج آهي صنعت ۾ سپلائي چين ۾ A ۽ B ڪنارن کي.”

ساڳئي وقت جيئن "نه.1 گراهڪ" مرسڊيز بينز منظر عام تي آيو، هڪ ٻي خبر ٽوڪيو ته ٽويوٽا، جيڪو BYD سان تعاون تائين پهچي چڪو آهي، مستقبل جي شين ۾ پڻ "بليڊ بيٽريز" استعمال ڪندي.

هن سال مارچ ۾، شينزين جي بنياد تي BYD ٽويوٽا اليڪٽرڪ گاڏين ٽيڪنالاجي ڪمپني، لميٽيڊ، هر هڪ شيئرز جو 50٪ هولڊ، رسمي طور تي قائم ڪيو ويو.پوئين معاهدي موجب، ٻئي پارٽيون گڏيل طور تي خالص برقي ڪارون ۽ SUVs ٺاهي سگهندا.نيون ڪارون ٽويوٽا برانڊ استعمال ڪنديون ۽ 2025 تائين چيني مارڪيٽ ۾ لانچ ڪرڻ جو منصوبو آهي.

”وبا جي اثر جي ڪري ، ڪمپني جا اڪثر جاپاني عملدار جاءِ تي نه رهيا آهن ، پر چيني عملدار بنيادي طور تي جاءِ تي آهن."BYD جي هڪ اندروني ٽويوٽا سان گڏيل منصوبي جي تازي ترقيات کي ظاهر ڪيو، پر ٽويوٽا جي "بليڊ بيٽرين" جي جواب جي استعمال جي افواهن تي تبصرو نه ڪيو.

"نه ئي ٽويوٽا ۽ نه ئي اسان (ٽويوٽا چائنا) ساڳيا خبرون جاري ڪيون آهن (ٽويوٽا جي 'بليڊ بيٽرين' جي استعمال جي حوالي سان).ٽويوٽا چين ان خبر تي مثبت جواب نه ڏنو آهي.

”بليڊ بيٽرين“ جي پيداواري صلاحيت ۾ تيزيءَ سان اضافو

پراسرار “ڪسٽمر نمبر 1” ۽ افواهون ٽويوٽا کان علاوه، فنانشل ايسوسيئيٽڊ پريس جي هڪ رپورٽر BYD کان معلوم ڪيو ته فوڊي بيٽري جو چنگھائي پلانٽ پڻ هڪ ڪسٽمر طرفان آڊٽ ڪيو ويو آهي جنهن جو اندروني ڪوڊ آهي “نمبر.19″؛هڪ ٻي گهريلو ڪمرشل گاڏين جي ڪمپني پڻ تازو، مان وردي ڏانهن گهمڻ ۽ مٽائڻ لاءِ ويس.

مسافرن جي ايسوسيئيشن جي انگن اکرن موجب، آگسٽ ۾، BYD جي نئين توانائي گاڏين جو هول سيل وڪرو 14,300 هو، ساڳئي عرصي دوران چين ۾ ٽسلا جي وڪرو کان وڌيڪ.BYD آفيسر جي مطابق، "بليڊ بيٽري" سان ليس ان جي پهرين BYD "هان" آگسٽ ۾ 4,000 بيچز ۾ پهچايو.ان کان علاوه، BYD Han پڻ جولاء ۾ 1,205 گاڏيون پهچائي.ٻين لفظن ۾، BYD "هان" گذريل ٻن مهينن ۾ 5,205 گاڏيون پهچايو.Zhao Changjiang، BYD آٽو سيلز جي جنرل مئنيجر، هڪ دفعو چيو ته "هان" جو آرڊر حجم 30,000،XNUMX کان وڌي چڪو آهي، ۽ هي ترسيل حجم آرڊر جي طلب کي ملڻ کان پري آهي.

جڏهن ته اندروني گهرج پوري نه ٿي ڪري سگهجي، امڪاني ايندڙ خارجي حڪمن جي منهن ۾، "بليڊ بيٽرين" جي پيداوار جي صلاحيت واضح طور تي بهتر ٿيڻ جي ضرورت آهي.

في الحال، BYD شينزين، شيان، چنگھائي، چونگقنگ، چانگشا ۽ گيانگ ۾ بيٽري پلانٽ آهن.BYD جي مجموعي منصوبي مطابق، 2020 جي آخر تائين، فردي جي بيٽري جي گنجائش 65GWh تائين پهچندي، ۽ ڪل ظرفيت بشمول ”بليڊ بيٽريز“ 2021 ۽ 2022 ۾ 75GWh ۽ 100GWh تائين پهچندي.مٿي ذڪر ڪيل BYD جي انچارج شخص جي مطابق، "'بليڊ بيٽرين' جي پيداوار جا هنڌ چونگ ڪنگ، چانگشا ۽ گيانگ ۾ واقع آهن."

حقيقت ۾، مارڪيٽ جي توقع کان وڌيڪ موٽڻ جي ڪري، BYD ڪارخاني جي پيداوار جي صلاحيت جي واڌاري کي تيز ڪري ڇڏيو آهي.Chongqing Fudi Battery Factory جي انچارج شخص هڪ دفعو صحافين کي ٻڌايو، "اسان اڳ ۾ ئي لائن کي وڌائڻ شروع ڪيو آهي ۽ هن سال جي آخر تائين 13GWh کان وڌيڪ وڌايو ويندو."

BYD جي تازي ڀرتي جي معلومات موجب، فودي چانگشا پلانٽ هن وقت وڏي پيماني تي ڀرتي ڪري رهيو آهي.مقامي رپورٽن ۾ چيو ويو آهي ته 4 سيپٽمبر تي، ڪارخاني ”حفاظت ۽ ترسيل کي يقيني بڻائڻ لاءِ 100 ڏينهن جي جنگ“ حلف برداري جي گڏجاڻي منعقد ڪئي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته پروجيڪٽ هن سال آڪٽوبر جي وچ ۾ مڪمل ٿي چڪو هو ۽ پيداوار واري لائن جو سامان هلندڙ هو؛پهرين پيداوار واري لائن 15 ڊسمبر تي آپريشن ۾ رکي وئي هئي. ”بليڊ بيٽري“ پراڊڪٽ اسيمبليءَ واري لائن تان لهي وئي.اڳوڻي منصوبن موجب فودي چانگشا پلانٽ ايندڙ سال اپريل ۾ پيداوار شروع ڪندو.

ان کان علاوه، رپورٽر گيانگ انوائرنمينٽل پروٽيڪشن بيورو جي لاڳاپيل ماحولياتي جائزي واري دستاويزن مان معلوم ڪيو ته فورڊي جي گيانگ پلانٽ جي ”بليڊ بيٽري“ جي پيداواري صلاحيت 10GWh آهي، ۽ رٿيل پيداوار جي تاريخ جولاءِ 2021 آهي.

هن حساب جي بنياد تي، BYD جي "بليڊ بيٽرين" جي سالياني پيداوار جي صلاحيت 2021 تائين 33GWh تائين پهچي ويندي، ساڳئي عرصي دوران BYD جي ڪل پاور بيٽري جي پيداوار جي صلاحيت جو تقريبا 44٪ جي حساب سان.

"هتي هڪ کان وڌيڪ ڪمپني هن وقت ڳالهين ۾ آهي."Fordi بيٽرين جي ٻاهرين فراهمي جي حوالي سان، لي Yunfei، BYD آٽو سيلز جي ڊپٽي جنرل مئنيجر، چيو.